Alors que la nuit tombait, un éclair argenté a sillonné le ciel du désert du Nevada lorsqu'un avion de chasse a décollé dans l'obscurité... Il n'y a pas de mains humaines pour tenir le joystick, ni de tour de contrôle pour donner des ordres. Il a décollé de manière totalement autonome et a entamé sa première mission... Au moment où il quittera la piste et s'élèvera dans le ciel nocturne, l'histoire de la guerre aérienne humaine entrera officiellement dans un tout nouveau chapitre... Le premier avion de chasse piloté par intelligence artificielle des États-Unis a effectué avec succès son vol d'essai. Dépourvu de pilote, il peut planifier ses missions de manière autonome, engager le combat sans intervention humaine et retourner automatiquement à sa base. Il a été développé conjointement par la société américaine de technologies de défense Anduril Industries et l'armée de l'air américaine. Il s'agit de l'avion expérimental principal du programme d'avion de combat collaboratif (CCA). Il fonctionne en mode « semi-autonome » depuis son vol inaugural : - Il peut exécuter de manière autonome des plans de mission : identifier les cibles, planifier les itinéraires et éviter les menaces ; - Décollage, vol et atterrissage entièrement automatisés ; Les opérateurs au sol sont « au courant » plutôt que « dans la boucle ». Le YFQ-44A peut non seulement voler, mais aussi combattre : Il s'agit d'un avion de chasse capable de penser par lui-même. Les algorithmes d'IA peuvent rapidement déterminer le niveau de menace d'une cible, générer des priorités d'attaque et émettre des ordres d'action en quelques millisecondes. Son système d'IA fonctionne non seulement dans les airs, mais apprend aussi en permanence au sol : - Analyser les données de chaque tâche ; - Améliorer l'efficacité en vol et au combat. - Améliorer l'efficacité en vol et au combat.
Dans les futurs combats aériens : - Un F-35 peut transporter quatre YFQ-44A lors d'opérations coordonnées ; - Les ailiers IA défendront automatiquement, interféreront avec les avions ennemis ou agiront en tant qu'avant-gardes ; Les pilotes ne chargent plus personnellement en territoire ennemi ; ils commandent désormais une « formation aérienne intelligente ». Cela signifie que l'IA deviendra le cœur des futures tactiques des forces aériennes.
Le YFQ-44A effectuera son premier essai de missile en 2026. Il entre alors dans la phase de « vol coopératif autonome multi-aéronefs »xiaohu.ai/c/xiaohu-ai/ai…ra des exercices conjoints de tir réel avec des avions pilotés tels que le F-35 et le F-22. De la conception au vol, seulement 556 jours. Anduril a mené à bien l'ensemble du processus, de la conception au premier vol, en moins de deux ans. Bien plus rapides que les avions de chasse traditionnels (généralement 5 à 10 ans). Détails : https://t.co/0bc72qCttu
