美国铁路公司曾大肆宣传其时速可达 160 英里的豪华新列车,但事实证明,限制因素是极其过时的轨道基础设施,因此实际速度并没有太大变化,平均时速为 65 英里。 每当我听到人工智能带来惊人的生产力提升时,我都会问自己:这相当于火车还是轨道?几乎在所有情况下,答案都是火车。在大多数现实世界的系统中,升级“轨道”并非一朝一夕就能完成,更不会因为技术突破而发生。瓶颈往往在于政治、经济和社会因素。
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共 1 条推文 · 2025年12月18日 16:41
美国铁路公司曾大肆宣传其时速可达 160 英里的豪华新列车,但事实证明,限制因素是极其过时的轨道基础设施,因此实际速度并没有太大变化,平均时速为 65 英里。 每当我听到人工智能带来惊人的生产力提升时,我都会问自己:这相当于火车还是轨道?几乎在所有情况下,答案都是火车。在大多数现实世界的系统中,升级“轨道”并非一朝一夕就能完成,更不会因为技术突破而发生。瓶颈往往在于政治、经济和社会因素。