來自 Steven Sinofsky（@stevesi）的推文串

回覆中指責汽車業推動此事。但國會負有責任。他們的職責是聽取各方意見，並決定是否要立法。氣候和環境倡議者一直積極參與，並成功地讓國會聽到了他們的聲音。 很多問題在於，妥協本身變成了目標，而不是一種工具。妥協的問題不僅在於沒有人滿意。其結果幾乎肯定過於複雜，難以預測其一階和二階效應。 （另見《平價醫療法案》） 任何在大產品公司工作過，面臨設計選擇的人都知道，妥協=集體設計-->糟糕。