我在葡萄牙通過了駕照考試！ ！ ！雖然晚了20年，但我現在可以開車了 我在駕訓班的1995款菲亞特Punto（我得說，那車簡直就是個機器）裡參加了考試，但是沒有空調也沒有安全氣囊，所以在陽光明媚的里斯本☀️，而且全程都是葡萄牙語的情況下，車裡有點悶熱。 這位考官的葡萄牙語比我想像的還要糟糕： “Em Final fjddoiekaodnrl pois dereita” 所以我會確認一切“dereita？” “Sim” 好的，那我們往右走。 途中有很多陷阱，例如一條寬闊的大路，所有的道路標線都模糊不清，看起來像是一條雙向車道。 考官說「esquerda」（左），但我已經盡可能往左走了（沿著半條街的線，好吧，其實根本沒有線，但算了），他一直說「mais esquerda」（沿著半條街的線，好吧，其實根本沒有線，但算了），他一直說「mais esquerda」（沿著半條街的線，好吧，其實根本沒有線，但算了），他一直說「mais esquerda」（沿著半條街的線，好吧，其實根本沒有線，但算了），他一直說「mais esquerda」（沿著半條街的線，好吧，其實根本沒有線，但算了），他一直說「mais esquerda」（沿著半條街），然後開始大喊大叫，所以我又往左走一點，想著五條車道不太順利，但再往左），然後開始大喊大叫，所以我又往左走一點，想著五條車道不太順利，但再往左走），總線有四條線。 最後他說“Pieter, nao tem errados gravos, aprovada”，意思是說我沒有犯任何致命錯誤，而且通過了！ ！ ！ 🎉 然後我開著我的特斯拉Model Y從里斯本市中心的希亞多區一路開回我們的海濱小鎮（這才是真正的挑戰），@theannalux 一直在我身邊幫我，才沒撞車。 從1995年的菲亞特Punto升級到2025年的特斯拉Model Y四輪驅動版，真是全新的體驗。光是油門踏板就感覺無比順滑，攝影機也幫了我大忙。我意識到，我再也不需要像駕訓班用車一樣只依賴後視鏡，給自己設限了。 為什麼我18歲的時候沒拿到駕照？嗯，我確實上過幾堂課，但後來我搬到烏特勒支去讀書，我媽不想付我的駕校費，因為我第一次上課的時候就忘了，我在家鄉的四日節（Vierdaagsefeesten）上喝得爛醉，早上六點才到家。結果八點駕駛學校教練就來了，我醉醺醺地上了兩個小時的課，所以我媽當時就給我貼上了「不負責任」的標籤。 而且我在荷蘭生活和學習期間（我是荷蘭人）幾乎不需要駕照，因為我們騎自行車去任何地方，如果想從烏得勒支到阿姆斯特丹這樣的城市換乘，坐火車只要30分鐘。 大學畢業後，我去亞洲待了十多年，那裡的計程車和優步（其實叫Grab）都非常好，乾淨又友善（我在那裡十年都沒遇到任何問題），所以我也根本不需要駕照。 不過，我在荷蘭計程車司機身上遇到的糟心事兒真是太多了，早在2010年的時候，那些司機簡直就是暴力流氓，簡直就是社會渣滓。總的來說，歐洲的計程車服務一直都很差勁，現在Uber在這裡也越來越糟了。 所以，住在葡萄牙的時候，我該考駕照了，@theannalux 幫我報了當地村裡的駕訓班 😊 我還得上28個小時的理論課，真是滑稽，因為你得坐在一個小教室裡，對著投影儀做測試，還要聽一個葡萄牙女人用我聽過最難懂的口音說“pode estacionar aqui?”，就像“可以停在這裡嗎？”一樣。這完全是浪費時間，但法律規定你必須上28次！ ！ ！ 然後是32小時的實際駕駛課程，看起來很合理，也符合學習正確駕駛的必要性。 總之，終於能開車了，感覺真好！我還申請了國際駕照，這樣我們很快去亞洲旅行的時候我就可以開車了！ 是的，我前一天晚上真的在罪惡都市練習了停車😀
