A Amtrak fez muita propaganda em torno de seus novos e sofisticados trens que podem atingir 257 km/h, mas descobriu-se que o fator limitante é a infraestrutura ferroviária extremamente obsoleta, de modo que a velocidade real não mudou muito, ficando em média em 105 km/h. Sempre que ouço falar de uma nova e incrível melhoria de produtividade graças à IA, me pergunto: isso é o equivalente aos trens ou aos trilhos? Em quase todos os casos, acaba sendo o trem. Na maioria dos sistemas do mundo real, a modernização dos "trilhos" não acontece da noite para o dia por conta de um avanço tecnológico. Os gargalos são políticos, econômicos e sociológicos.
