Conforme a noite avançava, um clarão prateado rasgou o céu do deserto de Nevada quando um caça decolou na escuridão... Não há mãos humanas segurando o joystick, nem torre de controle emitindo comandos. Ele decolou de forma completamente autônoma e iniciou sua primeira missão... No momento em que deixar a pista e rasgar o céu noturno, a história da guerra aérea humana entrará oficialmente em um novo capítulo... O primeiro caça pilotado por inteligência artificial dos Estados Unidos concluiu com sucesso seu voo de teste. Ele não requer piloto, pode planejar missões de forma independente, entrar em combate de forma autônoma e retornar automaticamente à base. Foi desenvolvido em conjunto pela empresa de tecnologia de defesa americana Anduril Industries e pela Força Aérea dos EUA. Trata-se da principal aeronave experimental do Programa de Aeronaves de Combate Colaborativas (CCA). Está em modo "semi-autônomo" desde seu voo inaugural: - Ele pode executar planos de missão de forma independente: identificar alvos, planejar rotas e evitar ameaças; - Decolagem, voo e aterrissagem totalmente automatizados; Os operadores de solo estão "no circuito" em vez de "no circuito". O YFQ-44A não só pode voar, como também combater: Este é um caça capaz de pensamento independente. Os algoritmos de IA podem determinar rapidamente o nível de ameaça de um alvo, gerar prioridades de ataque e emitir comandos de ação em milissegundos. Seu sistema de IA não só opera no ar, como também aprende continuamente em terra: - Analisar os dados de cada tarefa; - Melhorar a eficiência de voo e de combate. - Melhorar a eficiência de voo e de combate.
Em futuros combates aéreos: - Um F-35 pode transportar quatro mísseis YFQ-44A em operações coordenadas; - Os pilotos de IA irão defender automaticamente, interferir com aeronaves inimigas ou atuar como avançados; Os pilotos já não avançam pessoalmente em território inimigo; em vez disso, comandam uma "formação aérea inteligente". Isso significa que a IA se tornará o núcleo das futuras táticas da força aérea.
O YFQ-44A realizará seu primeiro teste de míssil em 2026. Em seguida, entra na fase de "voo cooperativo autônomo de múltiplas aeronavexiaohu.ai/c/xiaohu-ai/ai…á exercícios conjuntos de tiro real com aeronaves tripuladas, como o F-35 e o F-22. Do projeto ao voo, apenas 556 dias. A Anduril concluiu todo o processo, desde o projeto até o primeiro voo, em menos de dois anos. Muito mais rápido que os caças tradicionais (geralmente de 5 a 10 anos). Detalhes: https://t.co/0bc72qCttu
