암트랙은 시속 160마일(약 257km/h)까지 달릴 수 있는 최첨단 신형 열차를 대대적으로 홍보했지만, 실제 속도는 매우 낡은 선로 기반 시설 때문에 크게 달라지지 않고 평균 시속 65마일(약 105km/h)에 그치는 것으로 드러났습니다. 인공지능 덕분에 생산성이 획기적으로 향상되었다는 소식을 들을 때마다 저는 스스로에게 묻습니다. "이건 열차에 비유할 수 있을까, 아니면 선로에 비유할 수 있을까?" 거의 모든 경우에 답은 "열차"입니다. 현실 세계의 시스템에서 "선로"를 업그레이드하는 것은 기술적 돌파구 하나로 단번에 이루어지지 않습니다. 병목 현상은 정치적, 경제적, 사회적 요인에서 비롯됩니다.
