밤이 깊어지면서 전투기가 어둠 속에서 이륙하면서 네바다 사막 하늘을 은빛 섬광이 가로질러 지나갔습니다... 조종간을 잡는 사람의 손도 없고, 명령을 내리는 관제탑도 없습니다. 그것은 완전히 자율적으로 이륙하여 첫 번째 임무를 시작했습니다... 활주로를 떠나 밤하늘을 가로지르는 순간, 인간의 공중전 역사는 공식적으로 새로운 장을 열게 될 것입니다... 미국 최초의 AI 조종 전투기가 시험 비행을 성공적으로 마쳤습니다. 조종사가 필요 없고, 독립적으로 임무를 계획하고, 자율적으로 전투에 참여하며, 자동으로 기지로 복귀할 수 있습니다. 이는 미국 방위 기술 회사인 Anduril Industries와 미국 공군이 공동으로 개발했습니다. 이는 협력적 전투 항공기 프로그램(CCA)의 핵심 실험 항공기입니다. 첫 비행 이후로 "반자율" 모드를 유지해 왔습니다. - 독립적으로 임무 계획을 실행할 수 있습니다. 즉, 목표 식별, 경로 계획, 위협 회피 등이 가능합니다. - 완전 자동화된 이륙, 비행, 착륙 지상 운영자는 "루프 안에 있는" 것이 아니라 "루프 위에 있는" 것입니다. YFQ-44A는 날 수 있을 뿐만 아니라 전투도 할 수 있습니다. 이것은 독립적인 사고가 가능한 전투기입니다. AI 알고리즘은 대상의 위협 수준을 빠르게 파악하고, 공격 우선순위를 생성하고, 밀리초 이내에 조치 명령을 내릴 수 있습니다. AI 시스템은 공중에서만 작동하는 것이 아니라, 지상에서도 지속적으로 학습합니다. - 각 작업의 데이터를 분석합니다. - 비행과 전투의 효율성을 향상시킵니다. - 비행과 전투의 효율성을 향상시킵니다.
미래의 공중전에서: - 1대의 F-35는 협력 작전에서 4대의 YFQ-44A를 탑재할 수 있습니다. - AI 윙맨은 자동으로 적 항공기를 방어하고, 방해하고, 전방으로 행동합니다. 조종사는 더 이상 적의 영토로 직접 돌격하지 않습니다. 대신, 그들은 "스마트 공중 대형"을 지휘합니다. 이는 AI가 미래 공군 전술의 핵심이 될 것이라는 의미입니다.
YFQ-44A는 2026년에 첫 미사일 시험을 실시할 예정이다. 그 다음에는 "다중 항공기 자율 협력 비행" 단계로 들어갑니다. 궁극적으로는 F-35, F-22 등 유인 항공기와 합동 실사격 훈련을 실시하게 된다. 설계부터 비행까지 xiaohu.ai/c/xiaohu-ai/ai…계부터 최초 비행까지의 전체 과정을 2년도 채 되지 않아 완료했습니다. 기존 전투기보다 훨씬 빠릅니다(보통 5~10년). 자세한 내용: https://t.co/0bc72qCttu
