제 말이 틀리지 않았습니다. DRDO의 더 가벼운 "견인식 VSHORAD" 미사일이 방금 정체를 드러냈습니다. 하지만 몇 가지 면에서는 기분 좋게 놀랐습니다. 할아버지 세대의 이글라/스팅어와는 확실히 다릅니다. 미사일 강국이 2025년에 설계한 미사일을 떠올리게 합니다.
제 모든 분석은 아래 세 장의 사진을 기반으로 합니다. @Archit_Ch 님이 알려주신 사진입니다. 그의 눈이 얼마나 예리한지 놀랍습니다. 제 눈도 늙어가고 있으니, 다행입니다! 몇 가지 추측을 해 보겠지만, 제 생각에는 꽤 확신합니다. 그냥 참고만 하세요.
두 미사일은 매우 다른 구조를 가지고 있습니다. VSHORAD는 4개의 측면 배기구를 갖춘 이중 추력 고체 엔진을 탑재하고 있습니다. 이로 인해 미사일의 초기 가속이 매우 빨라집니다. 부스터 연소는 2.5초 이내에 완료됩니다!
이는 "최후의" 대공 미사일의 격추 확률(Pk)을 높이는 데 필수적입니다. 또한, 측면 배기 장치 뒤에 소형 RCS 시스템이 장착되어 있어 미사일이 발사되자마자 날개가 제대로 작동하기 전에도 미사일을 조종할 수 있습니다.
VSHORAD는 아마도 RCS 시스템을 갖춘 세계에서 가장 작은 미사일일 것입니다. 이 시스템은 32개의 매우 작은 고체 로켓 모터(4개씩 8개 그룹으로 배열)를 가지고 있습니다. 각 모터는 육안으로는 볼 수 없는 작은 무연 폭발을 발사합니다.
매우 빠른 가속력과 기동성 덕분에 이 미사일은 격추 확률(Pk) 측면에서 최고 수준이지만, 무게가 문제입니다. 미사일 자체의 무게는 약 20kg으로 어깨 너머로 발사하기에는 너무 무겁습니다. 따라서 미스트랄처럼 착좌형으로 운용됩니다.
이 구성은 더욱 정교한 조준 시스템을 가능하게 합니다. 하지만 산악 지역이나 삼림 지대에서 이런 시스템을 사용하는 병사들은 안타깝습니다. 차량, 함선, 헬리콥터 등에 더 적합하니까요.
1~2인 팀이 장거리 운반할 수 있는 더 가벼운 미사일이 필요합니다. 스팅어/이글라급 미사일이요. DRDO의 MPDMS 관련 초기 제안요청서(RFP)도 이와 비슷한 내용이었습니다.
대신, 그들은 VSHORAD 경험을 바탕으로 진정으로 현대적인 미사일을 개발했습니다. 그들은 여러 시스템을 소형화하고 단일 항공전자 모듈로 통합하여 직경 68mm, 길이 110mm의 부품에 깔끔하게 들어맞도록 했습니다.
1. VSHORAD의 90mm에 비해 미사일의 직경은 약 70mm일 것으로 예상합니다. 뒷면 계산에 따르면 이 미사일의 무게는 약 12.5kg인 반면, VSHORADS는 19kg입니다. 이 무게를 Stinger/Igla의 무게와 비교해 보세요. 제 예상과 거의 일치합니다.
2. 솔리드 모터는 측면 노즐이 없고 후면에 단일 배기 노즐이 있습니다. 이 노즐은 VSHORAD의 가속력을 제공할 수는 없지만, 전체 무게가 가벼워 VSHORAD에 근접합니다. Pk를 높이기 위해 이중 펄스를 사용합니다.
3. RCS 시스템이 미사일 앞쪽, 카나드 바로 뒤나 앞으로 이동했습니다. 제 추측으로는 바로 뒤에 있을 것 같습니다. 이렇게 하면 RCS 모터의 배기가 전개된 카나드에 영향을 주지 않습니다. 또한 카나드는 뒤로 전개될 수 있습니다. 이는 유리합니다.
4. RCS 시스템 자체에는 8개의 방사형 열에 각각 5개의 모터가 배열된 40개의 모터가 있다고 추측합니다.
5. 미사일 기수에는 능동 짐벌 탐색기가 있습니다. 아마도 VSHORAD에 장착된 것과 동일한 비냉각 듀얼 밴드 IR 이미징 탐색기일 것입니다. 즉, 이 미사일은 최첨단 파이어 앤 포겟(Fire-and-Forget) 미사일입니다. 앞서 말씀드렸듯이 아마도 세계 최고 수준 중 하나일 것입니다.
이제 저는 낮은 위치에 매달린 전술 발사체에 대해 두 가지 소원만 있습니다. 1. DRDO의 공대공 근접 전투 미사일, 2. EEL Pvt. Ltd.의 군용 발사 로켓 시스템입니다.
