中国の国営穀物商社は最近、米国産大豆を100万トン近く購入したが、この動きは市場で大きな注目を集めている。 情報筋によると、COFCOは12月と1月に米国のメキシコ湾岸と太平洋岸北西部のターミナルから少なくとも14回、合計約84万トンの貨物を積み込む手配をしている。 これは今年1月以来の中国最大の購入であり、米中貿易協定後の重要な展開とみなされている。 この発表を受けて、シカゴ商品取引所の1月大豆先物価格は急騰し、2024年6月以来の高値に達した。 これは苦境に立たされているアメリカの農家にとって、間違いなく明るい兆候です。結局のところ、世界的に大豆の主要輸入国である中国の購入動向は、市場に大きな影響を与えます。 しかし、この購入は中国の買い手にとって安いものではなかった。 トレーダーらは、COFCOが米国から出荷した大豆に支払ったプレミアムがシカゴ先物価格を大幅に上回り、ブラジルからの輸入コストをはるかに上回ったと推定している。 これは主に、米国産大豆は中国からの輸入関税が依然として13%であるのに対し、ブラジル産とアルゼンチン産大豆の関税はわずか3%であるためです。したがって、中国は米国産大豆を購入する際に、輸入コストと貿易関係を比較検討する必要があります。 実は、今回の購入は米中釜山貿易協定の実質的な履行でもある。協定によると、中国は2025年の最後の2ヶ月間に少なくとも1,200万トンの米国産大豆を購入し、その後は毎年少なくとも2,500万トンを購入することを約束していた。しかし、この協定はまだ正式に署名されておらず、米国農務省のデータによると、協定発表以降に中国に出荷された米国産大豆はわずか23万2,000トンに過ぎず、進捗は比較的遅い。 中国による米国産大豆の買い戻しは、米国の農家にとって朗報です。しかし、全体としては、2025年の米国産大豆の対中輸出量は2024年よりも減少する見込みです。この期間、ブラジルとアルゼンチンが市場シェアを奪っており、特にブラジルは2025年初頭に対中輸出量で過去最高を記録しました。 しかし、米国農務長官は協定の履行に自信を示し、協定が正式に署名されれば、両国は協力を加速できると確信している。米中貿易関係にとって、大豆貿易の回復と発展は、両国の農家の利益に関わるだけでなく、世界の大豆市場の安定にとっても極めて重要な意味を持つ。 要約すると、中国による米国産大豆の購入は、貿易協定への積極的な反応であると同時に、市場の需給調整の縮図でもある。今日の相互依存的な世界経済において、このような貿易は中国の食料需要を満たすと同時に、他国の農家の生産再開を支援するというバランスを模索している。今後、米中貿易協定の正式な署名と実施を機に、世界食料市場の健全な発展を促進するための、より積極的な協力関係が生まれることが期待される。
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