En gros, la sécurité est améliorée de 30 à 50 %. Plus de la moitié des décès sont dus à des collisions, et dans au moins la moitié de ces cas, l'autre véhicule est en tort, généralement parce que la moto n'a pas été vue. Sans aucun doute encore plus sûr si la moto elle-même était au moins partiellement autonome !
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