Les combustibles fossiles (charbon, pétrole et gaz) sont au cœur du mode de vie occidental. Voici quelques faits qui nous rappellent pourquoi ces ressources limitées sont quasiment irremplaçables : 👇🏽 🧵
#1 - Les combustibles fossiles fournissent 83 % de l'énergie primaire mondiale, un pourcentage qui n'a pratiquement pas changé au cours des 25 dernières années. En termes absolus, la consommation de combustibles fossiles a continué de croître au cours des 170 dernières années.
#2 - Plus de 95% de l'énergie utilisée dans le TRANSPORT des personnes et des marchandises provient de combustibles fossiles : essence, diesel, kérosène, gaz naturel, propane... Le premier graphique présente les données 2020 par carburant aux USA.
#3 - L'agriculture industrielle dépend entièrement des combustibles fossiles : de la production d'engrais azotés à partir de gaz naturel, à la synthèse de pesticides, en passant par le carburant utilisé par les tracteurs, les moissonneuses et les machines agricoles... 📸Y. Chiba
…les plastiques dans les serres, les filets, le paillis plastique, le transport et la logistique, et les emballages de produits. Certains auteurs ont calculé que 7 à 10 calories de combustibles fossiles sont nécessaires pour chaque calorie de nourriture produite et transportée.
#4 - Sidérurgie et métallurgie. L'ACIER est produit dans des hauts fourneaux à partir de charbon à coke, et des températures pouvant atteindre 1 600 °C sont requises. Entre 7 et 16 % du charbon mondial est utilisé pour la production d'acier.
#5 - Bien que la tendance soit à la baisse, près de 50 % des nouvelles installations de chauffage utilisent encore des combustibles fossiles (gaz naturel, fioul, etc.) directement. Et indirectement.
#6 - Le charbon est utilisé dans plus de 90 % de la production mondiale de ciment pour atteindre les températures de calcination élevées des hauts fourneaux. Les procédés alternatifs basés sur l'électrification n'en sont qu'au stade de la recherche et à l'échelle du laboratoire.
#7 - La grande majorité des plastiques et des polymères sont produits à partir de distillats intermédiaires de pétrole ou de gaz naturel : ils sont utilisés dans les emballages, les produits de consommation, les fibres synthétiques, les pièces industrielles, les pièces de construction, etc. Graphique de @NatGeo
#8 - La plupart des produits chimiques organiques industriels proviennent de dérivés du gaz et du pétrole. Ils sont utilisés dans la fabrication de peintures plastiques, d'adhésifs, de cosmétiques, de solvants, de laques, de produits pharmaceutiques, de détergents, de colorants, etc.
…sans oublier les autres distillats de pétrole utilisés dans la production d'asphalte à partir de bitume, d'huiles minérales, de lubrifiants industriels et de cires synthétiques. On utilise tout ce qui se trouve dans un baril de pétrole.
#9 - Comme d'autres secteurs, l'exploitation minière moderne est fortement dépendante des combustibles fossiles. Les machines lourdes et légères fonctionnent au diesel et au fioul. Seulement 0,5 % du total est électrifié.
#10 - Bien que dans certains pays comme l'Espagne la contribution du gaz et du charbon au mix ELECTRIQUE reste à un *modeste* 20%, à l'échelle mondiale, les combustibles fossiles représentent encore plus de 60% de la production d'électricité.
Pêche, loisirs, industrie du bois… On pourrait continuer ainsi. Les énergies fossiles constituent le fondement matériel du capitalisme. Mais leur production maximale a dépassé son pic, et elles ne feront que devenir plus chères et plus difficiles à obtenir. 👇🏽 CONTINUER
Ce problème ne sera pas résolu par davantage de technologies (qui dépendent des combustibles fossiles) ni par davantage d'investissements (qui n'améliorent pas l'efficacité énergétique). Le nucléaire et les énergies renouvelables ne pourront pas non plus remplacer complètement les combustibles fossiles : ils produisent moins de 10 % de l'énergie mondiale, et ce, sous forme d'électricité. 👇🏽
Il ne s’agit pas seulement de remplacer la production d’électricité correspondante par des combustibles fossiles, il faudrait aussi électrifier les transports (aériens et maritimes !), les procédés industriels, les hauts fourneaux, les machines légères et lourdes, repenser une grande partie de la chimie de synthèse industrielle... 👇🏽
... Par exemple, opter pour l'H2 vert ne serait pas aussi simple que de remplacer les stations-service par des stations à hydrogène ; il y aurait des problèmes d'ingénierie découlant des propriétés de l'H2 : faible rendement, volatilité (pertes), réactivité chimique (par exemple avec l'acier), risques d'explosion, etc. 👇🏽
Et n'oublions pas que tout cela, sans changement de modèle de croissance, impliquerait de continuer à doubler l'économie (c'est-à-dire les besoins en énergie primaire, en ressources, en pollution, etc.) tous les deux ou trois ans. Graphique de Gail Tverberg.
La seule façon de sortir de ce bourbier est d'abandonner la croissance infinie et de décroître rapidement vers une économie plus circulaire, locale, résiliente et équitable*, qui privilégie une réduction radicale de la consommation. *Les plus riches doivent/devraient décroître davantage.
