Aproximadamente, entre un 30 y un 50 % más seguro. Más de la mitad de las muertes se deben a colisiones, y en al menos la mitad de ellas el otro vehículo tiene la culpa, generalmente porque la motocicleta no fue vista. ¡Sin duda sería aún más seguro si la propia motocicleta fuera al menos parcialmente autónoma!
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